Capital federal atinge 2.413 emplacamentos e consolida a descentralização da eletromobilidade
Brasília encerrou novembro como a cidade com o maior volume de vendas de veículos eletrificados leves no país, com 2.413 unidades emplacadas. Foi a primeira vez desde o início da série histórica da ABVE que a capital paulista não liderou o ranking, ficando em segundo lugar com 2.399 unidades.
O resultado marca uma mudança importante no mapa da eletromobilidade. O avanço no Centro-Oeste e no Nordeste já vinha aparecendo nos dados, mas o desempenho de Brasília reforça o deslocamento gradual do mercado para além do eixo Sudeste–Sul.
Entre os fatores explicativos estão os incentivos locais à compra, em especial a isenção de IPVA. Os veículos plug-in (BEV e PHEV) representam 87,4% dos eletrificados vendidos na cidade. A participação dos eletrificados no total de vendas também é expressiva: 35% dos veículos leves comercializados no mês.
“Brasília colhe os resultados de uma política clara de incentivo ao carro elétrico. A resposta do consumidor foi rápida e transformou a cidade na nova capital nacional do veículo elétrico”, afirma Ricardo Bastos, presidente da ABVE.
Resultado nacional
No Brasil, foram emplacados 21.209 eletrificados leves em novembro. O número representa estabilidade frente a outubro (-0,75%) e avanço de 23,7% em comparação a novembro do ano anterior.
A participação de mercado (9,3%) também cresceu sobre o mesmo mês de 2024, quando era de 7,1%.
Os veículos plug-in seguem dominantes, com 79,9% das vendas (16.943 unidades). Os híbridos plug-in (PHEV) tiveram aumento de 2,4% sobre outubro e continuam líderes. Os modelos 100% elétricos (BEV) somaram 7.263 unidades, com retração mensal, mas alta de 34,1% em um ano.
Vendas por regiões
A eletromobilidade está mais distribuída pelo território. Em novembro:
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Sudeste: 9.382 (44,2%)
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Sul: 4.033 (19,0%)
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Centro-Oeste: 3.618 (17,1%)
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Nordeste: 3.417 (16%)
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Norte: 777 (3,7%)
Embora o Sudeste ainda seja responsável pelo maior volume, sua participação vem caindo ao longo da série histórica, indicando desconcentração progressiva.
Capitais como Brasília, Salvador, Porto Alegre, Fortaleza e Recife se destacam por políticas locais de estímulo, principalmente redução ou isenção de IPVA.
Cinco cidades com mais vendas em novembro
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Brasília: 2.413 (11,4%)
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São Paulo: 2.399 (11,3%)
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Belo Horizonte: 908 (4,3%)
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Rio de Janeiro: 702 (3,3%)
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Curitiba: 641 (3,3%)
A liderança brasiliense, ainda que por margem estreita, sinaliza um 2026 com maior diversidade geográfica nas vendas e potencial revisão de estratégias de fabricantes, distribuidores e gestores públicos.
A transição para veículos de baixa emissão avança com força em todo o país, com impactos no desenho do mercado, infraestrutura e políticas urbanas.
