Stellantis, Motul e Lwart se unem para lançar primeira gama de lubrificantes para veículos leves formulada com óleo básico proveniente de rerrefino, com redução de 77% nas emissões de gases de efeito estufa
A Circular Autopeças, unidade de Economia Circular da Stellantis, apresenta a linha de lubrificantes Motul NGEN Circular Autopeças, a primeira gama focada em veículos leves que utiliza matéria-prima proveniente de rerrefino. Desenvolvida pela Motul, multinacional francesa especializada em lubrificantes de alta performance, e pela Lwart, líder na circularidade dos lubrificantes no Brasil, a nova linha oferece uma alternativa sustentável para a mobilidade.
O diferencial de sustentabilidade é comprovado a partir da Avaliação do Ciclo de Vida (ACV), que demonstrou uma redução de 77% das emissões de gases de efeito estufa em comparação ao óleo de primeiro refino utilizado nacionalmente. Dependendo da aplicação, os produtos da linha podem conter entre 30% e 70% de conteúdo proveniente do rerrefino do Óleo Lubrificante Usado ou Contaminado (OLUC).
“Com a entrada da linha Motul NGEN Circular Autopeças ao portfólio da Circular Autopeças, damos mais um passo concreto para transformar resíduos em novos produtos de alto valor agregado e reduzir a utilização de matérias-primas virgens. Essa iniciativa demonstra como a economia circular pode gerar benefícios ambientais e, ao mesmo tempo, entregar qualidade, tecnologia, performance e competitividade para o mercado automotivo”, afirma Paulo Solti, vice-presidente sênior de peças e serviços para a América do Sul.
Parte do OLUC utilizado na produção do óleo básico GII é coletado pela Lwart diretamente das operações do Centro de Desmontagem Veicular da Stellantis, em Osasco (SP). Além disso, a empresa é responsável pela coleta do OLUC em aproximadamente 55% das concessionárias autorizadas Stellantis no Brasil, recuperando cerca de quatro milhões de litros de óleo por ano.
“Hoje, o óleo básico da Lwart é a melhor alternativa para empresas que buscam aliar alta performance técnica e sustentabilidade. Parcerias como esta reforçam a mudança do mercado que tem buscado soluções que apoiam a construção de um futuro mais sustentável para a indústria”, afirma Marcelo Murad, diretor de óleos básicos da Lwart.
Após a coleta, o OLUC passa pelo processo de rerrefino, onde se transforma em óleo básico GII, com menor pegada de carbono. Além da formulação e produção, a Motul é responsável pelo controle de qualidade, garantindo o desempenho e a conformidade com as especificações técnicas. A linha fecha o ciclo da economia circular: o óleo utilizado durante a manutenção dos veículos retorna ao mercado como um novo lubrificante de alta performance, reduzindo a necessidade de óleo virgem.
“A linha MOTUL NGEN Circular Autopeças é resultado da aplicação do nosso domínio técnico no desenvolvimento de lubrificantes de alto desempenho para atender a demanda de um mercado em transformação cada vez mais acelerada. Essa iniciativa é um marco importante para a Motul, não só pela sinergia entre as três companhias, mas também pela relevância estratégica de uma nova oferta de valor para nossa rede de distribuidores e clientes”, afirma Rodrigo Chaimovich, general manager da Motul Brasil.
Os recipientes da linha são produzidos com mais de 98% de plástico reciclado e são 100% recicláveis ao final de sua vida útil. As vendas terão início em agosto de 2026, com ampla cobertura nacional por meio da rede de distribuidores autorizados Motul, canais da DPaschoal e da DPK Distribuidora. A expectativa é alcançar a comercialização de um milhão de litros durante o primeiro ano de vendas, com potencial para atingir dois milhões de litros anuais em fase de maturidade, prevista para os próximos três anos.
O lançamento integra o ecossistema de Economia Circular da Stellantis na América do Sul, que já inclui o Centro de Desmontagem Veicular Circular AutoPeças, em Osasco (SP), e o Centro de Recondicionamento Veicular, em Betim (MG). A estratégia global de Economia Circular da Stellantis é um dos pilares do plano Dare Forward 2030 e contribui para a meta da empresa de atingir neutralidade de carbono até 2038.
